Mindig is rühelltem a WEB2-t, hiszen ez nyújtja a közösségi agyhaláltól kezdve mindazt a szépséget, hogy bárki közölheti a nem túl okos véleményét is. Például azok, akik szerint hülyeség a robogókra a sisak, és ezért a nézetért verbálisan harcolnak is.Jelentem, szemtanú vagyok. Nyilván ez nem jó…

Egy olvasónktól kaptam ezt a képet. Érdekes paradoxon, hogy sokan tartják a nyílt utcán a robogójukat különösebb védelem nélkül. Lehet az a titok, hogy szem előtt kell lennie? Akkor nem mernek hozzá nyúlni? Nem tudom.  Én mindig biztonságos helyre tettem. És hármat el is…

  A motorkerékpár-ipar kronológiában nem tartotta a kétkerekű jármű hierarchiát, azaz nem a robogókkal kezdődött a történelem. A Yamaha motorkerékpár-gyár 1954-ben alakult, a Nippon Gakki hangszergyártó vállalat részeként. A legenda egyébként nagyjából igaz, hogy a…

    Rossz szokásom az utakon tomboló hülyékkel példálózni, de nem hiszem, hogy ettől kevesebb lesz belőlük – inkább csak megpróbálom felhívni a figyelmet, mert robogóval vagy motorral elszenvedve komoly gond lehet abból, amikor az autós jobban tudja az ún. KRESZ-t. Ami…

Felhívott Peti a Red Service-ből (ahol a futár kislány dolgozik), hogy van valami, amin jót fogok röhögni. Jófajta műhely ez, sok sztorival motorokról, motorgányolás-elhárításról, meg mókás érdeklődőkről az ingyen és azonnal kategóriából, szóval számítottam valami…

 Érdekes kérdés, hogy hogyan kellene robogóval közlekedni. Szerintem hasznos, ha nem úgy közlekedünk, mint egy agyhalott. Ez persze nem mindenkinek megy, így lehet szép dolgokat látni, pedig ha valaki donorrá válik, az szerintem elég ciki pont egy szaros robogóval. Lenne pár…

Egész levéláradatot kaptam az SW-1 robogó-ritkasággal kapcsolatos posztom után, amelyekből megtudhattam sok mindent. Például hogy ez nem is egy hengeres, hanem kettő, mert két kipufogója van (tévedés), valamint hogy nem is ritkaság, van egy csomó az országban. A felmerülő új…

A robogók világában nehéz igazi kuriózumot csinálni, de a Suzukinak sikerült, az SW-1-el. Persze ha jobban megnézzük, tulajdonképpen ez nem is hagyományos robogó, inkább annyira robogó, mint a Simson Schwalbe. Igazából egy rendes motorkerékpár: elöl a blokk, rendes, motoroknál…

Nem az a kérdés, hogy valaki hogyan lesz lány, mert azt még értjük. De hogy valaki hogyan választ egy olyan szakmát csajsziként, amiben elmebetegek veszélyeztetik az életét egész nap, az érdekes lehet, de akad néhány közlekedéssel kapcsolatos tanulság is. - Ha jól tudom, akkor…

Tivadar nem egy esztétikai beállítottságú ember. Ő maga sem néz ki modellfiúnak (csak majdnem), a robogók szépsége is kevésbé érdekli, mint a műszaki tartalom. Ezzel egyébként én is így vagyok. (Már azt az apróságot figyelembe véve, hogy alapvetően motorfejű vagyok, aminek…

Hatalmas előny, hogy még jogosítvány sem kell, pláne sisak. Ez ugyanis valójában egy Robogó Alakú Joghézagot Kihasználó Tárgy, mert a kutyát nem érdeklő okokból hasonlóan kezelendő, mint egy bicikli, tehát ezeket kvázi jogosítványmentes elektromos kerékpárként adták el…

 Azt mondja a rendőr nekem, hogy gond van. Mondom csak nem? De, bizony, le fog járni a műszaki. Hát én azt tudom, képben vagyok, be van tervezve hogy megyek Lepóékhoz, no para. A le fog járni a műszaki nem kifejezetten probléma, legalábbis reménykedtem, hogy a jövőben lejáró…