Első ránézésre meglehetősen meredek koncepció pattant ki egy magyar srác fejéből. Fock Máté tervezőgrafikusként végzett az Iparművészeti Egyetemen, de szobrászattal és ipari formatervezéssel is foglalkozik. A 2013-as Budapest Design Héten mutatta be teherszállító robogóját, a Motofocker Cargo Scootert.

Persze mondhatnánk, hogy a teherhordó robogó ötletével az olaszok már réges-régen előrukkoltak, gondoljunk csak a Piaggo Ape-re. Ez viszont egészen más, hiszen nem a kerekek számát toldotta meg a magyar tervező, és a rakteret sem a vezető mögé helyezte el. Maradt a kétkerekű megoldásnál, a kiindulási alapként használt Vespát pedig előre toldotta meg.

Ezzel persze a robogó teljes hossza közel duplájára nő, azonban a csomagok viszonylag alacsonyan maradnak, ráadásul a két kerék között. Így nő a stabilitás, jobb lesz a manőverezhetőség. Nyilván nem tonnák megmozgatásáról van itt szó, de olyan közepes méretű és súlyú terhek szállítására kiváló, amelyeknél egy átlagos robogó vagy motorkerékpár már elvérzik.

A különleges robogó jelölést kapott Európa egyik legnevesebb dizájndíjára, a German Design Awardra. Ahhoz azonban, hogy a jövő hét elején, július 27-28-án ki tudja szállítani a motort a verseny helyszínére, Frankfurtba, majd a zsűrizés után, augusztus elején hazahozza, támogatókat kellett felhajtania. Saját közösségi oldalának tanúsága szerint a napokban ez sikerült is, így magyar sikerért is szurkolhatunk majd a rangos megmérettetésen.

A nem mindennapi koncepciónak kétségkívül meglenne a maga célközönsége, a nagyvárosi futárok minden bizonnyal imádnák. Nem kell a dugóban állni órákat, ugyanakkor több árut lehetne vele szállítani, mint amennyit egy átlagos, dobozokkal felszerelt robogó elbír.